¡Buenas MiniLectores!

Fieles como siempre os traemos el resumen más animado de las carreras del mundial de motociclismo con los mejores momentos del pasado Gran Premio de Aragón en el circuito de Motorland, una cita especial al ser el Gran Premio nº800 y no fue para menos, la lluvia hizo acto de presencia y provocó un caos en la parrilla de MotoGP. ¿Cómo? ¿Te lo perdiste? ¡No pasa nada! Aquí tienes el resumen con tus personajes favoritos. ¡Haz click en tu idioma y disfruta!

- MiniBikers - Capítulo 5x14 -
2014 Gran Premio de Aragón 

Y con esto terminamos por ahora pero nunca es suficiente para los amantes del motor y es que este fin de semana arranca la gira asiática con el Gran Premio de Japón de Fórmula 1. ¿Qué sucederá con la guerra de Mercedes? Tendremos un nuevo asalto el Domingo pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!
¡Buenas MiniLectores!

Termina el Gran Premio de Aragón y de esta forma damos carpetazo a la gira europea del motorsport. El mes de Octubre está a la vuelta de la esquina y con él, el mes del "sueño" para los aficionados europeos que tendrán que madrugar para disfrutar de las carreras de F1 y MotoGP durante todo el mes. ¿Te gustaría saber qué nos ha deparado la penúltima carrera en España de MotoGP en Aragón? ¡Pues sigue con nosotros!

Marc Márquez defendía la pole position en la salida del Gran Premio de Aragón pero Andrea Iannone con su Pramac lograba alzarse con la primera posición, pero el español no se rendiría y antes de finalizar la primera vuelta atacaría al italiano con el que tendría un duelo durante las primeras vuelta de la carrera hasta que el número 29 de Pramac acabaría destrozando su moto al salir de pista y siendo el primero de los abandonos del día. De esta forma Jorge Lorenzo se alzaría con una segunda posición mientras le perseguían Dani Pedrosa y Valentino Rossi, el cuál intentaría ir a por el español de Honda pero sufriría una dura caída con la que perdería el conocimiento por culpa del impacto. Por suerte el nueve veces campeón del mundo se encuentra bien aunque pasará la noche en observación en el hospital de Aragón para asegurar que no sufre lesiones graves.

Pol Espargaró de esta forma subiría a la cuarta posición pero una colada le haría caer tres puestos, aunque pronto empezaría a remontar, aunque para adelantamientos los que vimos en cabeza de carrera entre Lorenzo y Marc disputando la victoria en Aragón hasta que a mitad de carrera vimos la bandera blanca indicando el inicio de la lluvia y el posible inicio del caos en el Gran Premio de Aragón.

Aleix Espargaró sería el primero en arriesgar al entrar a boxes y poco a poco el resto de la parrilla iría realizando el mismo procedimiento excepto los cuatro hombres de la carrera, que al cabo de poco tiempo se convirtió en tres al caerse Andrea Dovizioso, pero si queríamos más riesgo, ambos pilotos de Honda acabarían en el suelo mientras Jorge Lorenzo haría también su cambio de moto.

Con tanta locura las posiciones se trastocaron y pudimos ver como Lorenzo se ponía en cabeza seguido de Aleix Espargaró y Cal Crutchlow. Tanto Márquez como Pedrosa con sus caídas cayeron hasta la 13ª y 14ª posición respectivamente.

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Finalmente Jorge Lorenzo se alzaría con la victoria en Aragón en el gran premio nº800 de MotoGp mientras que Aleix Espargaró logró defender tras una lucha implacable en la recta de meta su segunda posición frente a Cal Crutchlow que cerraría el podio. El top ten sería completado por Stefan Bradl, Bradley Smith, Pol Espargaró, Álvaro Bautista, Hiroshi Aoyama, Nicky Hayden y Scott Redding.

La próxima cita ya será en Asia dentro de dos semanas donde Marc Márquez ya dispondrá de la primera pelota de partido para lograr su segundo título de MotoGP, pero antes disfrutaremos de la acción de Fórmula 1 en el circuito de Suzuka la semana que viene. ¿Qué sorpresas nos deparará la gira asiática? En unos días lo sabremos pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!
¡Buenas MiniLectores!

La clasificación del Gran Premio de Aragón se podría resumir en la famosa letra de la canción "y todo sigue igual" con una nueva pole de Marc Márquez en el circuito de Motorland. ¿Te gustaría saber qué nos dejó la sesión de clasificación? ¡Pues sigue con nosotros!

La primera sesión nos dejó un panorama bastante extraño con Valentino Rossi que ha sufrido a lo largo del fin de semana en el circuito español tras lograr la victoria en el anterior Gran Premio de San Marino en Imola. Los primeros minutos de la sesión eran dominados por Bautista y Barberá pero Il Dottore no se rendiría tan fácilmente y lograría marcar el mejor tiempo del fin de semana, pero los demás pilotos tampoco se cortarían e intentarían batir el mejor tiempo del italiano marcando cascos rojos en los últimos minutos pero finalmente Valentino pegó un martillazo sobre la mesa y dejó un buen crono que no fue superado por nadie. Rossi y Barberá pasarían a la Q2 mientras que la parte baja quedaría formada por Hernández, Aoyama, Bautista, Redding, Abraham, Hayden, Petrucci, Laverty, Parkes y Di Meglio.

Hora de la verdad con la segunda ronda de clasificación y Andrea Iannone marcaría el mejor crono aunque poco le duraría la alegría pues el trueno de Cervera, Marc Márquez marcaría el mejor tiempo de la sesión. ¿Lograría alguien superar al pequeño campeón del mundo? Su compañero de equipo no se rendiría e iniciaría una lucha contra Marc durante la primera parte de la sesión.

Una vez cambiadas las motos arrancó el festival de las caídas con Smith y Dovizioso, aunque dicho festival se cerraría cuando Dani Pedrosa lograba el mejor tiempo de la sesión. Cuando todo parecía de cara para el nº26 de Honda comprobamos como Márquez y Iannone venían rebajando sus cronos, aunque especialmente Márquez que recorría los sectores medio segundo más rápido que Dani Pedrosa.

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Finalmente Marc lograría la undécima pole position de la temporada y Dani Pedrosa junto a Andrea Iannone le acompañarían en primera línea. El resto de la parrilla en Q2 sería formada por Pol Espargaro, Cal Crutchlow, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Stefan Bradl, Andrea Dovizioso, Aleix Espargaró, Bradley Smith y Héctor Barberá que no marcó tiempo.

Mañana Marc tendrá a tiro obtener el primer match ball de la temporada para el próximo Gran Premio si consigue ganar la carrera. ¿Podrá Pedrosa evitar que su compañero cante el alirón una semana más o veremos una nueva victoria de Marc? En unas horas lo sabremos pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!
¡Buenas MiniLectores!

Como cada Miércoles fieles a nuestra cita nuestros pequeños personajes te traen el resumen más animado de las carreras con el resumen del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, cita en la que Lewis Hamilton no solo logró la victoria, sino que además se colocó como líder del mundial tras el abandono de Nico Rosberg por problemas de fiabilidad en su Mercedes. ¿Te gustaría saber qué sucedió bajo las estrellas del Marina Bay Circuit? ¡Haz click en tu idioma y disfruta del nuevo resumen de los MiniDrivers!

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2014 Gran Premio de Singapur

Con esto terminamos por ahora pero nunca descansamos y este fin de semana la acción sigue con el Gran Premio de Aragón de MotoGP, tercera cita española en el calendario de MotoGP y donde Marc Márquez está a tiro de piedra de lograr el primer match ball para obtener su segundo título de campeón del mundo. ¿Qué sucederá? Lo sabremos dentro de poco pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!
¡Buenas MiniLectores!

El Gran Premio de Singapur ya es historia y el mundial cambia radicalmente de la noche a la mañana, nunca mejor dicho. Lewis Hamilton logra una nueva victoria esta temporada y se coloca como líder del mundial en una noche que se podría considerar como la peor pesadilla de Nico Rosberg.

El alemán de Mercedes se vio obligado a arrancar la carrera desde el pitlane al tener problemas con el volante de su Mercedes que sufría problemas de embrague, pero dichos problemas no se solucionaron al realizar el pitstop donde le cambiaron el volante, viéndose obligado a abandonar.

Lewis Hamilton por su parte tuvo una carrera tranquila durante el 90% del Gran Premio hasta las últimas vueltas donde realizó un último stint impresionante de carrera sacando más de 25 segundos a Sebastian Vettel tras la aparición del safety car por un accidente entre Pérez y Sutil. El inglés de Mercedes salió de boxes en segunda posición y logró adelantar al alemán de Red Bull que aguantó como pudo el ataque de Daniel Ricciardo y Fernando Alonso en las últimas vueltas logrando una segunda posición.

Por su parte el español de Ferrari realizó una gran carrera hasta llegar a la tercera parada, realizada por la salida del safety-car y en un intento de asegurar que sus neumáticos llegaran al final de la carrera, perdiendo no sólo la segunda plaza, sino también el podio.

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Otro piloto que realizó una carrera a la defensiva fue Valtteri Bottas pero con un resultado diferente en comparación con Sebastian Vettel, acabó perdiendo 5 posiciones, 4 de ellas en la última vuelta tras aparecer la degradación en su Williams.

Lewis Hamilton como nuevo líder del mundial se alzó con la primera posición del podio en el circuito de Marina Bay en Singapur y fue acompañado por los pilotos de Red Bull Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo. El top ten lo cerrarían Fernando Alonso, Felipe Massa, Jean Eric Vergne (a pesar de sufrir dos sanciones de stop and go), Sergio Pérez (que tuvo que cambiar el morro de su Force India tras el incidente con Sutil), Kimi Räikkönen, Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen.

La próxima cita del calendario será dentro de dos semanas en Japón, iniciándose así el peor mes para el aficionado del motor europeo: el Octubre asiático. ¿Logrará en la tierra del sol naciente lograr Rosberg la victoria que se le escapó en la noche de Singapur? ¿Aumentará la distancia del inglés de Mercedes en el mundial frente a su compañero de equipo? Las respuestas en dos semanas, pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!
¡Buenas MiniLectores!

La noche confunde a los pilotos pero al final entre todas las estrellas siempre debe brillar una, especialmente en la sesión de clasificación que se ha vivido en el día de hoy en el circuito de Marina Bay en Singapur. ¿Te gustaría saber qué ocurrió en una de las clasificaciones más ajustadas de los últimos años? ¡Pues sigue con nosotros!

Los Mercedes arrancaban en primer lugar en la primera sesión de entrenamientos de clasificación, pero el delicado asfalto no daría confianzas a los pilotos que intentarían arriesgar y Nico Rosberg sufriría una salida de pista en los primeros minutos mientras otros muchos abortaban sus vueltas. La sorpresa la darían ambos Ferrari colocándose en primera y segunda posición con un gran tiempo que sorprendieron incluso a los propios integrantes de Maranello que veían por primera vez en toda la temporada que se podía aspirar a algo más que la Q3 en el día de hoy. Marcus Ericsson que tenía problemas mecánicos consiguió salir a pista con los neumáticos super blandos e intentaría salvar la situación. Con los neumáticos super blandos muchas posiciones variaban pero en cabeza se mantuvieron los Ferrari pero en esta ocasión con las posiciones variadas. Con la bandera a cuadros los eliminados fueron Sutil, Maldonado, Bianchi, Kobayashi, Chilton y Ericsson.

Segunda sesión de clasificación y en esta ocasione sería Sergio Pérez quien abriría el fuego. Nuevamente los pilotos de Ferrari volvían a colocarse en cabeza en esta sesión pero Lewis Hamilton lograría romper esta hegemonía roja con 41 milésimas de mejora frente a Fernando Alonso. A falta de cuatro minutos los pilotos de Williams se encontraban en serios apuros pero lograrían subir hasta la 4ª y 8ª posición respectivamente. Con el crono a cero los pilotos intentarían mejorar sus tiempos pero los eliminados serían Jenson Button, Jean Eric Vergne, Nico Hulkenberg, Esteban Gutiérrez, Sergio Pérez y Romain Grosjean que se quejaría de su motor por la radio del equipo. Nico Rosberg por su parte lograría colocarse en primera posición superando en 4 décimas el tiempo de Lewis Hamilton. ¿Lograrían los Mercedes alzarse con la pole o por primera vez esta temporada serían los Ferrari quienes darían la sorpresa? En la Q3 tendríamos la respuesta.

Última ronda de clasificación y la tensión se podía cortar con un cuchillo en Marina Bay. La igualdad sería máxima y Felipe Massa lograba la pole provisional por delante de Daniel Ricciardo, Fernando Alonso, Kimi Räikkonen, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, los Mercedes de Hamilton y Rosberg y cerrando el top 10 Vettel y Kvyat. El tiempo de Lewis se podría achacar a un pequeño error de pilotaje al tomar uno de los pianos con demasiada fuerza. Entre Felipe Massa y Sebastian Vettel (9º)  había tan solo 5 décimas, por lo que un pequeño error podría significar perder varias posiciones.

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Los pilotos se preparan para el segundo envite. Daniel Ricciardo sería el primero que nos dejaría su tiempo. Kimi Räikkönen sufriría problemas en su Ferrari, obligándole a abandonar la sesión, y perdiendo así la posibilidad de lograr una mejor posición para el equipo. Lewis Hamilton con una fuerte pasada de frenada conseguía la primera posición que sería arrebatada por Ricciardo y posteriormente por Nico Rosberg, pero el inglés de Mercedes lograría superar el tiempo de su compañero de equipo por tan solo 7 milésimas.

Lewis Hamilton lograría de esta forma una nueva pole position esta temporada con Nico Rosberg en segunda posición y Daniel Ricciardo tercero. El top ten lo cerrarían Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Felipe Massa, Kimi Räikkönen, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen y Daniil Kvyat. Entre los 9 primeros tan solo habría 6 décimas de diferencia y la primera línea se decidió por tan solo 7 milésimas.

¿Se repetirá esta igualdad mañana o lograrán los Mercedes un nuevo doblete escapándose de sus rivales con facilidad? ¿Logrará mañana brillar nuevamente los Ferrari o volverán a apagarse como en la tercera sesión de clasificación? Muchas incógnitas que serán resueltas mañana. Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

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No quisiera dejar esta crónica sin finalizar sin agradecer a Sonia Álvarez su ayuda al enviarme todo lo sucedido en la sesión de clasificación en el día de hoy, permitiéndome poder visualizar la clasificación al doble de velocidad. Gracias de verdad por tu ayuda Sra. Mini
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