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F1 - GP de Mónaco - Carrera

¡Buenas MiniLectores!

Las calles del principado de Mónaco nos han deleitado con un nuevo Gran Premio de Fórmula 1, y como siempre, la tónica de la carrera fue parecida a la de años anteriores. Nico Rosberg logró una victoria que no se esperaba y entra en el selecto grupo de pilotos que lograron 3 victorias consecutivas en Mónaco, algo que muy pocos pudieron alcanzar.

Lewis Hamilton partía desde la pole, siendo perseguido por Nico Rosberg y Sebastian Vettel. Las primeras posiciones no variarían en las primeras vueltas de la carrera salvo Daniil Kvyat que superaría a su compañero de equipo. Fernando Alonso sufriría una sanción de 5 segundos de Stop and Go tras tocarse con Nico Hulkenberg en una maniobra que habría sido catalogada de lance de carrera de no ser porque el piloto alemán acabaría impactando contra las barreras perdiendo no sólo el alerón delantero, sino también todas las posiciones.

Pastor Maldonado sería el primer piloto en abandonar en el principado tras sufrir problemas en sus frenos y siendo adelantado por Max Verstappen. El piloto de Toro Rosso también sufriría problemas en su parada en boxes, ya que tardaría más de medio minuto en cambiarse su neumático trasero derecho.

Fernando Alonso que se encontraba junto a su compañero de equipo en la zona de puntos, intentaba una estrategia diferente, empezando con el compuesto blando y terminando la carrera con el super blando, aunque no llegaríamos a saber cómo habría acabado, pues un fallo en la caja de cambios dejaría al piloto español con el McLaren aparcado en Santa Devota, siendo el segundo abandono consecutivo.

Poca acción tuvimos en pista hasta que a mitad de carrera, Sebastian Vettel se encontraba doblando a algunos pilotos que se llevarían una sorpresa, ya que Max Verstappen se encontraría muy pegado al alemán de Ferrari y aprovecharía la situación para adelantar a Carlos Sainz y a Valtteri Bottas. Cuando Vettel dobló a Grosjean, el francés cerraría la puerta al piloto de Toro Rosso, que desbocado, intentaría adelantar al francés, pero ambos se chocarían y el joven piloto acabaría contra las protecciones abandonando y provocando el safety-car que decidiría la carrera.

En periodo de safety-car varios pilotos entrarían a boxes, entre ellos Lewis Hamilton, que nadie se esperaba, ni siquiera el piloto pues al salir del carril de boxes se encontraba detrás de Nico Rosberg y Sebastian Vettel, algo que desilusionó al piloto inglés al final de carrera, que se encontró impotente al ver como su compañero de equipo lograría una victoria regalada por el equipo.
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Nico Rosberg sería uno de los pocos pilotos en lograr tres victorias consecutivas en Mónaco, y dos en este mundial, acercándose bastante a su compañero de equipo en la lucha por el mundial. El podio fue completado por Sebastian Vettel y un desanimado Lewis Hamilton. El top ten es cerrado por Kvyat, Ricciardo, Raikkonen, Pérez, Button que lograría de esta forma los primeros puntos para McLaren, Nasr y Sainz que remontó saliendo desde el pitlane.

La próxima cita ya será en tierras americanas con el Gran Premio de Canadá. ¿Qué sorpresas nos deparará el circuito de Montreal? Lo sabremos en unos días pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!

Formula E - ePrix de Berlin - Carrera

¡Buenas MiniLectores!

El ePrix de Berlin ha terminado y mientras el campeonato se va apretando cada vez más, los pilotos todavía deben digerir lo acontecido en el día de hoy, especialmente Jarno Trulli que pasó de la mayor de las sonrisas a la oscuridad más profunda.
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Lucas Di Grassi lograría la victoria en el ePrix de Berlin tras superar a Jarno Trulli en la salida. El italiano podría haber mantenido el podio, pero su monoplaza fue para atrás vuelta tras vuelta hasta alcanzar la última posición de la carrera. Jerome D'Ambrosio y Sebastien Buemi serían los pilotos que acompañarían a Di Grassi en el podio.

A pesar de estar realizado en un aeropuerto de Berlin, la gran achura del trazado no permitió la salida del safety car en ninguna ocasión, a pesar que Daniel Abt tuvo un trompo en la primera vuelta que le obligó a remontar.

Piquet protagonizó la imagen curiosa de la carrera al ser adelantado por Vergne, Da Costa y Bird antes de su parada en boxes, pero remontar hasta la quinta posición y perseguir a Duval en el último cuarto de carrera.
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Lucas Di Grassi lograría la victoria en el ePrix de Berlin con Jerome d'Ambrosio y Sebastien Buemi en el podio. El top ten será cerrado por Duval, Piquet, Heidfeld, Sarrazin, Vergne, Bird y Liuzzi.

[ACTUALIZACIÓN]
Mientras escribía esta entrada, Lucas Di Grassi ha sido descalificado del ePrix de Berlin por correr la carrera con un alerón delantero modificado. Debemos recordar que todos los monoplazas, al menos en este primer año de campeonato, deben ser exactamente iguales, por lo que su victoria, y por tanto última viñeta, queda "eliminada"... O tal vez no...

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Con esta situación, Jerome D'Ambrosio lograría la victoria en el ePrix de Berlin y el podio cambiaría y sería Buemi segundo y Loic Duval tercero. De esta forma Lucas Di Grassi pasaría de líder del campeonato a tercero siendo superado por Nelson Piquet y por Sebastien Buemi.

¿Logrará el francés remontar en las pocas citas que quedan o tendremos un campeón del mundo ya decidido? La próxima cita en Moscú el 6 de Junio nos marcará ya el camino del campeón del mundo.

Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

F1 - Gran Premio de Mónaco - Clasificación

¡Buenas MiniLectores!

Las calles del principado de Mónaco vuelven a rugir con el sonido de los monoplazas de Fórmula 1 con motivo de la sesión de clasificación. ¿Te gustaría saber quién logró el mejor tiempo en un día donde los radares se volvieron locos con los F1? ¡Pues sigue con nosotros!

La primera ronda de clasificación siempre es problemática en Mónaco con el tráfico que suele tener las calles monegascas. Los Manor y Sauber serían los primeros monoplazas que nada más salir lo harían con el neumático super blando, mientras los demás equipos arrancarían con el blando. Los Mercedes, para variar se colocan en primera posición, siendo Lewis el poleman provisional, aunque Rosberg le arrebataría el mejor crono. Los dos Ferrari seguirían a los dos Mercedes en tercera y cuarta posición. Hulkenberg tocaría las protecciones. Los Williams sorprendían, para mal, en la Q1 de Mónaco con ambos monoplazas fuera de la zona de corte y con problemas para encontrar el ritmo con todo el tráfico. Sainz se encontró una investigación al saltarse el control de peso de la FIA justo cuando mejoró su crono y se encontraba en quinta posición. Crono a cero y Nico Rosberg se lleva el mejor tiempo de la sesión y los eliminados fueron Nasr, Bottas, Ericsson, Stevens y Merhi.

Segunda ronda de clasificación y con menos tráfico, se espera que las broncas de Lewis Hamilton hacia los Lotus y los Sauber se hayan reducido. Bandera amarilla provocada por Fernando Alonso que dejaba su McLaren aparcado en la primera curva de Mónaco por problemas de fiabilidad al apagarse por completo el sistema eléctrico del McLaren. Crono a cero con un bloqueo de frenada de Nico Rosberg en Santa Devota, a pesar de llevarse la primera posición y con Grosjean, Button, Hulkenberg, Massa y Alonso eliminados. Debemos recordar que Grosjean sufrirá una sanción de 5 posiciones por sustituir la caja de cambios.

Última ronda de clasificación y Rosberg se postula como el hombre más rápido del día tras lograr los mejores cronos en todo el fin de semana. En el primer intento Pérez se colocó como poleman pero debemos recordar que los mejores tiempos se realizan en las siguientes vueltas, y Lewis Hamilton destrozaba el crono con un tiempo de 1:15.304 seguido de su compañero de equipo a 1 décima. Vettel sería el primero de los mortales como llevamos viendo durante toda la temporada y el top ten provisional lo cerrarían Ricciardo, Kvyat, Pérez, Verstappen, Sainz, Raikkonen y Maldonado.

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Tras el cambio de neumáticos y la preparación de los monoplazas para el último intento, todos intentarían batir el crono de Lewis Hamilton. La temperatura va bajando drásticamente y la humedad va aumentando, lo que puede provocar que los cronos no cambien, aunque puede haber sorpresa. Crono a cero y los pilotos pasan por última vez por meta.

Lewis Hamilton logró la pole position con Nico Rosberg y Sebastian Vettel acompañándoles en las primeras posiciones. El top ten sería cerrado por Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat, Kimi Raikkonen, Sergio Pérez, Carlos Sainz, Pastor Maldonado y Max Verstappen.

Mañana arrancará el tren de Mónaco, pero esperamos que pueda haber algo de diversión en las calles de Mónaco. ¿Qué pensáis que sucederá? Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

Berlin ePrix - Clasificación

¡Buenas MiniLectores!

Nueva cita europea en la Fórmula E con motivo del ePrix de Berlin. El aeropuerto sería un lugar idóneo para hacer una carrera... O por lo menos, un sitio original (dándonos una idea en España para proponer una carrera en el abandonado aeropuerto de Castellón). Hace unos minutos disfrutamos de la sesión de clasificación. ¿Te gustaría saber qué ocurrió? ¡Pues sigue con nosotros!

Arranca la primera sesión de clasificación con Bruno Senna, Jarno Trulli, Vitantonio Liuzzi, Antonio Felix da Costa y Nelson Piquet Jr. El brasileño de China Racing se coloca en pole provisional seguido de Da Costa, Senna, Trulli y Liuzzi. En su segundo intento Piquet es capaz de bajar el tiempo en más de 2 segundos aunque Senna y Da Costa se acercaron a 1 décima, pero es Trulli quien destroza el crono con 8 décimas de mejora y su compañero de equipo se colocaría justo detrás. Termina la sesión sin nadie pudiendo mejorar los tiempos de la dupla de Trulli con Jarno y Liuzzi, siendo seguidos por Piquet, Senna y Da Costa.

Hora de la segunda ronda de la clasificación con Vergne, Speed, Alguersuari, Sarrazin y Duran. Los pilotos de Andretti se colocaron detrás de los pilotos de Trulli, aunque sería Sarrazin quien se colocaría entre los pilotos italianos en segunda posición. Vergne conseguiría ascender a la tercera posición mientras Speed se conformaría con la quinta posición. Sarrazin vendría bastante rápido en el primer sector, pero se encontraría con Alguersuari que destrozaría su crono por completo. Crono a cero y el top 5 varía ligeramente con Trulli todavía en pole provisional con Sarrazin en segunda plaza, Vergne tercero, Liuzzi y Speed.

Tercera ronda de clasificación y es la hora de Jerome D'Ambrosio, Nico Prost, Lucas Di Grassi, Nick Heidfeld y Charles Pic. Lucas Di Grassi lograría alcanzar la segunda posición junto a Nick Heidfeld que robaría la tercera plaza a su compañero de equipo. Di Grassi, líder del mundial venía bastante rápido pero no lograría arrebatar la pole provisional a Jarno Trulli por poco más de una décima, mientras Nico Prost subía a la cuarta posición, pero poco le duraría la suerte al francés pues Jerome D'Ambrosio le arrebataría esa cuarta posición. Crono a cero y el top 5 nuevamente varía con esta sesión, aún con Jarno Trulli en pole provisional pero acompañándole en las otras cuatro posiciones Di Grassi, Heidfeld, D'Ambrosio y Prost.

Última clasificación, en esta ocasión con Sam Bird, Karun Chandhok, Loic Duval, Sebastien Buemi y Daniel Abt. Buemi, máximo rival por el mundial para Di Grassi, ascendía a la tercera posición mientras la música de tiburón acechaba a Jarno Trulli y su pole position. Duval lograría subir a la séptima posición a 3 décimas del mejor tiempo del italiano de Trulli. Sam Bird provocaría una bandera amarilla al trompear en la pista alemana, pero gracias a la anchura del trazado, no habría consecuencias para el piloto inglés que intentaría atacar al máximo y mejorar su última posición, aunque sólo lograría la 15ª posición. Daniel Abt venía rebajando los tiempos y acercándose a los cronos de Trulli, cruzando la meta en quinta posición a 2 décimas en el ePrix de casa.
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Jarno Trulli lograría la primera pole de la temporada con Di Grassi y Buemi acompañándole en las primeras posiciones. El top 10 sería cerrado por Heidfeld, Abt, D'Ambrosio, Prost, Duval, Sarrazin y Vergne. En 3 horas disfrutaremos del ePrix de Berlin. ¿Os atrevéis a hacer apuestas? Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

MiniBikers - Gran Premio de Francia

¡Buenas MiniLectores!

Como cada semana los MiniBikers te traen el resumen más alocado de las carreras de MotoGP, en esta ocasión con motivo del Gran Premio de Francia de MotoGP donde Jorge Lorenzo logró la segunda victoria consecutiva y donde Valentino Rossi acaricia un poco más su 10º título.

¿Te gustaría revivir los mejores momentos de la carrera con tus personajes favoritos? ¡Pues no lo dudes y disfruta de los MiniBikers en el Gran Premio de Francia en el circuito de LeMans.

- MiniBikers - Capítulo 6x05 -
- 2015 Gran Premio de Francia -

Con esto terminamos por ahora, pero como siempre, no descansamos y es que esta semana tenemos nuevamente doble Gran Premio. Por parte de Fórmula 1 tendremos el glamour de Mónaco, y por parte de la Fórmula E tocará viajar (y nunca mejor dicho) al aeropuerto de Berlín para el ePrix de Alemania.

Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

MotoGP - Gran Premio de Francia - Carrera

¡Buenas MiniLectores!

Terminó el Gran Premio de Francia, y mientras nuestros corazones y nuestras voces intentan volver a la normalidad tras la batalla de las últimas vueltas entre Márquez y Iannone, los pilotos ya empiezan a pensar en la próxima carrera dentro de dos semanas en Mugello.


Marc Márquez partía desde la pole position, pero el piloto de Honda ya avisaba que este fin de semana no sería positivo ya que las Yamaha mostraban mucha fuerza desde el Viernes, y en la salida Lorenzo se colocaba en primera posición seguido de las dos Ducati de Dovizioso y Iannone. Marc intentaría recuperar las posiciones perdidas, pero el número 93 se colaría en la primera chicane, aunque lograría recuperar la cuarta posición. A pesar de ello, el actual campeón del mundo sufriría durante toda la carrera con un Honda que se mostraba inestable en recta.

Las caídas serían la tónica general del Gran Premio, empezando con Dani Pedrosa que regresaba al campeonato tras su operación de antebrazo, pero el 26 debería remontar desde la última posición, aunque no tuvieron la misma suerte Aleix Espargaró que se tuvo que retirar por problemas de embrague en su moto, o pilotos como Bradl, Redding o Crutchlow, que acabarían revolcándose por la escapatoria y se verían obligados a abandonar.

Valentino Rossi realizaría una remontada desde la séptima posición hasta alcanzar la segunda plaza durante toda la carrera, pero sería incapaz de alcanzar a su compañero de equipo. Por su parte Iannone nos dejaría una batalla con Marc Márquez que nos dejaría a todos sin aliento durante el último cuarto de carrera con adelantamientos en cada curva, pero finalmente Márquez lograría llevarse la victoria de esta particular batalla.

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Jorge Lorenzo lograría el segundo triunfo de la temporada y se acercaría un poco más a su compañero, líder del mundial y segundo clasificado del Gran Premio Valentino Rossi. Andrea Dovizioso sería el habitante del tercer escalón del podio y el top 10 sería cerrado por Márquez, Iannone, Smith, Pol Espargaró, Hernández, Viñales y Petrucci.

Con esta victoria se rompe el empate que había entre italianos y españoles en MotoGP, y serían los patrios los que lograrían las 90 victorias en MotoGP. ¿Aumentarán la distancia en Mugello o por el contrario los italianos volverían a empatar corriendo en casa? Lo sabremos en dos semanas, pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!

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