Slider

MiniDrivers

MiniBikers

MinEDrivers

F1 - Barcelona PreSeason - Día 8

¡Buenas MiniLectores!

Colorín colorado, la pretemporada cierra sus puertas y los equipos ya ponen rumbo a Australia. Mientras algunos equipos han podido superar las 1000 vueltas durante esta pretemporada, otros han tenido serios problemas de fiabilidad.

Valtteri Bottas se queda como el piloto más rápido en el último día de pretemporada con su Williams, aunque terminaron los entrenamientos antes de lo deseado, al igual que otros equipos como Lotus, aunque tal vez fuese por otros motivos y es que Pastor Maldonado se marchó de Barcelona a su estilo: estrellando el monoplaza contra las protecciones.

Esta pretemporada no nos ha dejado conclusiones claras pero a pesar de ello algunos compañeros han querido situar a los equipos en la parrilla y no varía en exceso en relación a la temporada pasada, aunque parece ser que la igualdad es mayor de la esperada, pero especialmente la fiabilidad que han mostrado algunos equipos es capaz de asustar a los más grandes mientras otros van con más dudas que una aseguradora a la hora de patrocinar a Lotus.

Durante la tarde los equipos realizaron simulaciones de carrera mientras en el paddock todo el mundo empaquetaba todo el material. Dentro de dos semanas tendremos el semáforo apagado y se acabarán todas las pruebas. ¿Podrán los equipos demostrar la fuerza que han mostrado en la pretemporada o mostrarán que todo fue un espejismo?
Versión HD (CLICK AQUÍ)
English Version (CLICK HERE)
La emoción de las carreras volverán a nuestras pantallas en menos que canta un gallo y los pilotos nos harán vibrar en nuestros asientos. ¿Qué sorpresas nos dejará la temporada 2015 de Fórmula 1? Dentro de poco lo sabremos pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!

F1 - Barcelona PreSeason - Día 7

¡Buenas MiniLectores!

Ya no queda nada para terminar con la pretemporada de Fórmula 1. Lewis Hamilton se postuló como el piloto más rápido en su último día de pretemporada con Mercedes antes de marchar hacia Melbourne en una mañana repleta de imágenes curiosas, especialmente para el equipo Ferrari.

Miembros de la escudería de Maranello se dejaron ver por la tribuna principal y aunque según las fotografías que los compañeros de Sutton nos dejaron, éstos no llamaban demasiado la atención a los aficionados, aunque su misión fue clara: protestar hacia la FOM y sus restricciones a la hora de acceder al paddock, y es que al parecer algunos miembros del equipo se quedaron sin acreditación por parte de la FOM y no pudieron acceder al paddock y como señal de protesta Arribavene, Rivola, un cargo de Philip Morris y Esteban Gutiérrez entre otros se colocaron en la tribuna principal ya que al parecer la FOM quiere reducir la cantidad de acreditaciones para los equipos.

Ya en el ámbito deportivo, Force India que debutó ayer con su nuevo monoplaza se quedó como el equipo que más vueltas rodó en el día de hoy con Nico Hulkenberg y mostró una fiabilidad bastante importante y aunque no intentaron buscar tiempos, lo que sí lograron mostrar fue regularidad.

Por debajo McLaren, que tenía a Magnussen como piloto en el día de hoy debido a la ausencia de Alonso, sólo pudo rodar 39 vueltas hasta que una fuga de aceite en el monoplaza les obligaría a decir adiós a primera hora de la tarde. Al parecer lo de ayer fue sólo un espejismo y ya no les queda tiempo al equipo de Woking, a pesar de haber recibido las declaraciones en el día de hoy de que ya habían homologado el motor de esta temporada.

Versión HD (CLICK AQUÍ)
English Version (CLICK HERE)
Mañana terminará la pretemporada y aunque seguimos sin tener claro quién está arriba en la clasificación, si que parece que los tiempos se encuentran un poco más ajustados, aunque todo puede cambiar cuando el semáforo se apague dentro de dos semanas en Australia. ¿Tenéis ganas de que empiece el espectáculo? ¡Nosotros lo estamos deseando! Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

F1 - Barcelona PreSeason - Día 6

¡Buenas MiniLectores!

Si sois fieles seguidores a nuestra web estamos seguros que os habéis acordado de nosotros con McLaren durante el sexto día de entrenamientos de pretemporada, y es que el equipo inglés por fin ha podido completar la centena de vueltas en un día de pretemporada.

Nico Rosberg ha enseñado los dientes con su Mercedes a dos días del final de los test logrando no solo el mejor tiempo del día, sino también el mejor crono de Barcelona en estos 6 días (por ahora).

La jornada ha sido centenaria para prácticamente todos los pilotos en el día de hoy, ya que 6 de los 9 pilotos pudieron superar las 100 vueltas. Como ya sabemos, la fiabilidad será importante esta semana y el tiempo apremia.

Force India por fin ha podido rodar con el monoplaza de 2015 y aunque lo hicieron tarde pudieron completar 77 vueltas, aunque el debut fue ligeramente accidentado ya que en su primera vuelta Nico Hulkenberg sufrió un pinchazo en el neumático trasero izquierdo y tuvo que marchar a boxes a arreglar los pequeños destrozos que se hicieron en el suelo del monoplaza.
Versión HD (CLICK AQUÍ)
English Version (CLICK HERE)
Mañana arranca el último fin de semana de pretemporada y los equipos prepararán sus monoplazas para el reto que se avecina en Melbourne dentro de dos semanas. McLaren y Force India tienen mucho trabajo por delante y muy poco tiempo, ¿pensáis que llegarán a tiempo? Lo sabremos en unos días pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!



F1 - Barcelona PreSeason - Día 5

¡Buenas MiniLectores!

Última semana de entrenamientos de pretemporada en el Circuit de Barcelona con los 4 últimos días de test.

Los equipos empiezan a traer poco a poco las armas con las que esperan superar a Mercedes y proclamarse campeones del mundo y cada minuto que pasa estamos más cerca de saber... absolutamente nada... Realmente este año cuesta bastante sacar conclusiones más allá que McLaren si consigue terminar en Australia será un milagro.

El equipo de Woking se prepara para los últimos test con la ausencia de Fernando Alonso que tras su accidente en el último día de pretemporada espera impaciente en su casa recuperándose mientras en el paddock aún tenemos dudas sobre qué sucedió. McLaren realizó una rueda de prensa en la que no aclararon prácticamente nada, pero que dieron la razón a los medios de comunicación escritos (ya que prohibieron las cámaras) en que el piloto asturiano perdió el conocimiento durante unos segundos.

Jenson Button fue el piloto que menos vueltas pudo rodar ya que los problemas del motor Honda no paran de aparecer y cada vez tienen más difícil poder estar listos para Melbourne dentro de dos semanas.

Felipe Massa logró alzarse con el mejor tiempo siendo el primer piloto este año en bajar al 1:23 en Barcelona, superando además la centena de vueltas, algo igualado por Marcus Ericsson que logró realizar un total de 116 vueltas con su Sauber quedando además en segunda posición.

Con tanto cambio en las posiciones de cabeza es difícil poder sacar conclusiones sobre qué equipo se encuentra arriba, quién esconde sus cartas y quién tiene problemas reales (más allá de McLaren). Por ahora Mercedes sigue sin mostrarse del todo pero se mantiene en el top 5 día sí y día también, y Red Bull poco a poco va mejorando sus posiciones pero cada equipo hace sus propias pruebas durante estos test.

Toro Rosso apareció en estos test con un monoplaza completamente rediseñado con un nuevo morro más parejo al de Williams pero de una forma más estilizada y elegante. Carlos Sainz se quedó con el penúltimo mejor tiempo pero pudo rodar 86 vueltas a pesar de causar una bandera roja en el día de hoy.

La lluvia no quiso perderse este quinto día de test, y desde primera hora de la mañana unas tímidas gotas empezaron a caer en la pista pero no sería hasta mediodía cuando quedaría la pista completamente empapada dejando a los pilotos probar el neumático intermedio y de lluvia intensa en estos test.

Versión HD (CLICK AQUÍ)
English Version (CLICK HERE)
Mañana cambian las tornas y los equipos se preparan para un día en seco en Barcelona. ¿Podrá McLaren rodar? ¿Enseñará Mercedes sus cartas? ¿Quién se llevará el mejor tiempo? Lo sabremos en unas horas, pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!

2015 - CWM LCR Honda

¡Buenas MiniLectores!

Queda cada vez menos para el arranque del mundial de MotoGP y los equipos poco a poco van mostrando sus decoraciones para esta temporada. El equipo CWM cambia radicalmente el diseño de sus motos para esta temporada y renueva su plantilla de pilotos.

Cal Crutchlow y Jack Miller serán los pilotos que conducirán la CWM Honda hasta las mejores posiciones posibles en el mundial 2015 de MotoGP. Cal Crutchlow mantiene su diseño de casco, fiel a sus colores para esta temporada. Por su parte Miller estrena tanto nuevo diseño del número como casco para esta temporada, aunque aún estamos a la espera de saber si será o no el definitivo.

  

Disponéis encima de estas líneas los avatares para que apoyéis a vuestros pilotos favoritos.

Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

F1 - Barcelona PreSeason - Día 4

¡Buenas MiniLectores!

La segunda tanda de entrenamientos de pretemporada ha terminado y los equipos se toman un pequeño descanso de 3 días antes de afrontar los últimos 4 días de entrenamientos en Barcelona. El fuerte viento ha desencadenado el caos en un día donde McLaren y Alonso han dado un susto a los aficionados que se acercaron al Circuit de Barcelona para apoyar al ídolo local.

Romain Grosjean se alzó con el mejor tiempo en el día de hoy, y al igual que Ferrari en los test de Jerez, el equipo Lotus se proclama "ganador" de los entrenamientos de Barcelona, siendo dominado por ellos en 3 de los 4 días con Maldonado y Grosjean.

El día en Montmeló amaneció con un fuerte viento que provocaba que los pilotos perdieran el control de los monoplazas, especialmente en el primer sector, donde ocurrieron casi todas las banderas rojas en el día de hoy, empezando con Nico Rosberg a primera hora de la mañana, pero siendo a mediodía el mayor susto de todos con Fernando Alonso que se chocó contra las protecciones en un extraño accidente del cuál todavía no se saben las causas exactas salvo que un fallo en el monoplaza hizo que el piloto asturiano se fuese hacia la escapatoria donde abandonó en 2008 durante el GP de España, siendo trasladado a la clínica del circuito y posteriormente evacuado al Hospital General de Cataluña donde se descartaron lesiones graves, quedando en observación por protocolo de la FIA.

Ya después del descanso de la comida, el viento dio un respiro, pero a pesar de ello tres banderas rojas seguidas hicieron su aparición con Nico Hulkenberg por problemas de motor, Carlos Sainz que se chocó contra las protecciones debido a una pérdida del control debido al viento, y finalmente con Bottas. El piloto español de Toro Rosso también fue llevado a la clínica del circuito para comprobar que se encontraba en perfecto estado, aunque no pudo regresar a pista por el estado en el que quedó el monoplaza.

Felipe Nasr sería el que cerraría la tanda de banderas rojas, aunque en esta ocasión sería en la subida de la Moreneta donde dejaría su Sauber.

Versión HD (CLICK AQUÍ)
English Version (CLICK HERE)
Los equipos se toman un mini-respiro de cara a los últimos entrenamientos que se realizarán a partir del Jueves nuevamente en el Circuit de Barcelona y ya deberán ponerse en marcha hacia Australia. El inicio del mundial está a la vuelta de la esquina y todo debe estar perfecto... o lo mejor posible.

Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!

Top