¡Buenas MiniLectores!

Seguimos todavía con problemas de internet, pero eso no nos impide ofrecer los mejores momentos de la última carrera en el ePrix de Punta del Este en Uruguay donde nuestros pequeños MinEDrivers nos mostrarán todo lo ocurrido en la pista uruguaya al borde de la playa con pareado incluido. No lo dudes y selecciona el idioma de tu capítulo y disfruta con tus personajes favoritos.

MinEDrivers - Capítulo 1x03
ePrix de Punta del Este 

Y con esto terminamos por ahora, pero recordad que la semana que viene arrancaremos con el concurso navideño de los Minis. Ya podéis preparar vuestros lápices y la web de fanboost que los premios son por cortesía de los equipos de Fórmula E.

Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!
¡Buenas MiniLectores!

El ePrix de Punta del Este ya es historia y por motivos técnicos no hemos podido subir nuestra particular visión de la clasificación, y aunque sea con bastante retraso, aquí os ofrecemos la visión de lo ocurrido durante la tercera ronda del mundial de Fórmula E. ¡Arrancamos!

El recién llegado Jean Eric Vergne partía desde la pole position con Nelson Piquet en segunda posición y Nicolas Prost tercero. Tras apagarse el semáforo el piloto francés perdería la posición en pos del brasileño de China Racing que aguantaría como podía los ataques del nuevo piloto de Andretti. La estrecha pista de Punta del Este no daría opción a los pilotos que deberían vigilar los muros de cerca, al igual que los pianos que nuevamente serían la polémica de la carrera ya que el piloto que se comiera el segundo piano de cada chicane acabaría besando los muros siendo el primero Sam Bird provocando el primero de los safety-car de la carrera.

Da Costa saldría de pista cuando era perseguido por Antonio García que debutaba en esta carrera con China Racing y perdería todas las posiciones de la carrera pero acabaría abandonando dejando el coche pocos metros después del lugar donde se estrellaría Sam Bird causando así el segundo safety-car. Entre tantos coches de seguridad Vergne no podía lanzar su ataque a Piquet, pero finalmente alcanzaría la primera posición en una limpia maniobra, pero además el brasileño sería atacado por Sébastien Buemi que tras su último ePrix venía con ganas de lograr un mejor resultado.

El momento "bronca" de la carrera nos lo dejaron Stephane Sarrazin y Jarno Trulli que sería adelantado por el primero y se quejaría del francés al realizar un brusco movimiento en pista, pero además el italiano perdería posición frente al joven Matthew Brabham. El francés de Venturi no podría disfrutar mucho su "victoria" pues en la segunda zona de peligro del circuito, la chicane contraria a la del primer sector, sufriría un trompo y se estrellaría contra el muro provocando el tercer safety-car y la estampida de pilotos a los boxes para realizar el pitstop obligatorio con cambio de coche.

Nick Heidfeld sería el más aventajado de todo este caos, pero de poco le serviría pues le caerían dos drive through, causándole la pérdida de la lucha por el top 10 hasta el final de carrera. Además entre los sancionados también estarían Nicolas Prost por máxima potencia utilizada en su monoplaza, Cerruti por límite de velocidad en pitlane y D'Ambrosio que al igual que Heidfeld sufriría el drive through por no respetar el tiempo mínimo de parada en boxes.

El cuarto y último safety-car lo causaría Matthew Brabham al estrellarse en el mismo punto que Sarrazin al comerse el segundo piano de la chicane del trazado e ir directo frente a las protecciones. Una vez el safety se marchó tuvimos unas últimas 3 vueltas de sprint en las cuales Vergne y Buemi lucharían por la victoria pero el francés de Andretti no podría culminar un Sábado perfecto al quedarse tirado en medio de la pista regalándole la segunda plaza a Nelson Piquet.
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De esta forma Buemi lograría la primera victoria en Fórmula E junto a Nelson Piquet y Lucas di Grassi en el podio. El brasileño de ABT se distanciaría aún más de sus perseguidores. El top ten lo cerrarían Trulli, Alguersuari, Senna, Prost, D'Ambrosio, Servià y Heidfeld que lograría superar a García por menos de una décima gracias a la ayuda del fanboost.

La Fórmula E se toma ahora un respiro hasta la próxima carrera el mes que viene en Buenos Aires. ¿Te perderás la próxima carrera? Nosotros no. Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!
¡Buenas MiniLectores!

Como cada año los MiniDrivers te traen el resumen más amplio de toda la temporada en su último capítulo, y como cada 2 años, los pequeños personajes traen la versión con más trofeos con Mini For Speed que celebra su tercera entrega.

En esta ocasión nuestros personajes se enfrentan a 5 alocados niveles, dos minijuegos, un jefe final y un bonus track. ¿No puedes resistir a conocer quién está detrás del casco de Dark Mini? Pues no dudes en hacer click en tu idioma y disfrutar del último capítulo del año de MiniDrivers

MiniDrivers - Capítulo 6x20 
Mini For Speed 3

Con esto nos despedimos de un año repleto de emociones y diversión, pero lo mejor siempre está por llegar. 2015 está a la vuelta de la esquina y los MiniDrivers narrarán con toda la ilusión lo que suceda en la próxima temporada.

Hasta el año que viene y recordad... ¡Sed mini-buenos!
¡Buenas MiniLectores!

Segundo capítulo de la semana que estrenamos, en esta ocasión con motivo del Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1, última cita del calendario, pero no último capítulo de la temporada. ¿Te gustaría revivir todo lo acontecido en el Gran Premio de Abu Dhabi en el circuito de Yas Marina? No te olvides de seleccionar tu idioma y disfrutar de tus personajes favoritos

- MiniDrivers - Capítulo 6x19 -
2014 Abu Dhabi Grand Prix

Como habéis podido ver, aunque el mundial haya terminado los Minis seguirán dando guerra con el último capítulo del año: Mini For Sp3ed, la tercera parte del capítulo mejor valorado por los fans. ¿Qué sorpresas nos deparará? ¿Qué premios se otorgarán? Lo sabremos en Diciembre pero hasta entonces... ¡Sed mini-buenos!
¡Buenas MiniLectores!

Cambiamos un poco la rutina de estrenos de las semanas con la aparición de la segunda cita del calendario de la Fórmula E con el ePrix de Malasia en el circuito de Putrajaya. ¿Os gustaría revivir los mejores momentos de una alocada carrera donde Sam Bird logró la victoria y donde tuvimos de nuevo locuras varias con nuestros personajes favoritos? ¡No lo dudes y empieza a hacer click y recuerda cargar las baterías para la carrera!

- MinEDrivers - Capítulo 1x02 -
Putrajaya ePrix

Con esto terminamos por ahora pero aún nos queda otro episodio que estrenar este Jueves con los MiniDrivers en la última carrera de la temporada en Abu Dhabi donde Lewis Hamilton se proclamó campeón y donde tuvimos varias despedidas. ¿Te lo vas a perder?

Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos!
¡Buenas MiniLectores!

¡El mundial dice adios y de qué manera! Lewis Hamilton se proclama campeón del mundo de Fórmula 1 en una carrera que se convirtió en pesadilla para Nico Rosberg. ¿Os gustaría que sucedió en un Gran Premio de luces y sombras para un mismo equipo? ¡Pues sigue con nosotros! Pero antes de empezar, para poder disfrutar esta entrada os recomendamos que pongáis de fondo esta música:


Nico Rosberg se juega el título contra Lewis Hamilton y el primer paso se encontraba en la salida que no fue lo mejor que podía suceder al piloto alemán que perdió la posición con Lewis que salió raudo hacia la undécima victoria y su segundo mundial de pilotos. Valtteri Bottas, que debía poner en apuros  al piloto inglés, tuvo una mala salida y empezó a perder posiciones con Massa, Button, Kimi, Alonso y Kvyat. Magnussen sufriría un toque con Nico Hulkenberg y bajaría infinidad de posiciones pero... ¿Dónde está Red Bull? Los dos pilotos de la bebida energética empezaron desde el pitlane al ser descalificados en carrera y debían remontar todas las posiciones posibles, especialmente Sebastian Vettel que se despedía de su equipo esta temporada.

Jenson Button formaría un tren de pilotos con Kimi, Alonso Kvyat y Bottas al no tener ritmo suficiente pero corrió a más no poder para evitar ser adelantado por los pilotos de Ferrari que tuvieron su particular batalla en la que Alonso adelantó a Kimi y abrió el fuego de las paradas en boxes para intentar adelantar al inglés en una jugada estratégica que no le salió como esperaba ya que se encontraría con Will Stevens que no le dejaría fácil el adelantamiento para rabia del piloto español. 

Otro piloto que no dejó fácil su adelantamiento fue Jean Eric Vergne frente a Daniel Ricciardo, movimiento que seguramente deja entrever que no continuará con Toro Rosso ya que todo el mundo conoce la filosofía de la marca energética entre Toro Rosso y Red Bull. Justo un instante después Daniil Kvyat sufriría un trompo y abandonaría en carrera, irónicamente podríamos decir que fue al apretar el botón equivocado por Helmut Marko para "castigar" a Vergne. Kvyat desgraciadamente se despedía de Toro Rosso con un abandono y espera que para la próxima temporada pueda ofrecer mejores resultados con Red Bull siendo compañero de Daniel Ricciardo.

Rosberg se disponía en ir a la caza de su compañero de equipo para ponerle presión, pero por desgracia dicha presión acabó causando problemas en él al salirse de pista y empezar a perder tiempo por fallos en el ERS que le provocó la pérdida de potencia en toda la segunda parte de carrera y la consiguiente pérdida de posiciones dejándole fuera de todas las posibilidades de ser campeón del mundo salvo milagro por abandono de Lewis y varios pilotos más de la parrilla. Para colmo del piloto alemán no sólo vería como Lewis le adelantaría tras su parada en boxes, sino que además sería doblado por el piloto inglés a falta de pocas vueltas del final de la carrera, siendo un mazazo psicológico para Nico.

Los Force India realizaron un gran último stint de carrera al colocar los neumáticos super blandos adelantando a los pilotos de Ferrari y superando también a Sebastian Vettel quedando dentro de los puntos ambos pilotos. Por su parte esta estrategia también sirvió a Felipe Massa con su Williams para poner difícil la victoria a Lewis Hamilton haciendo que el inglés no se relajara en las últimas 5 vueltas con un Felipe Massa que pilotaba casi 1 segundo más rápido por vuelta. 

La imagen de la carrera además de todas las anteriores fue también el Lotus de Maldonado que acabó en llamas literalmente dejando el monoplaza en la pista y un reguero de aceite en todo el primer sector de la pista. Lotus ante esta imagen decidió tirar del refrán "mejor reír que llorar".

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Lewis Hamilton logró la victoria en Abu Dhabi y se proclamó bicampeón del mundo de Fórmula 1 por delante de Felipe Massa y Valtteri Bottas que cerraron el año con un doblete en el podio. Por detrás el top 10 sería cerrado por Ricciardo que realizó una gran remontada saliendo desde pitlane, Button que posiblemente se despida de la Fórmula 1, Hulkenberg, Pérez, Vettel, Alonso y Kimi.

Al igual que con el mundial de constructores, o con el mundial de MotoGP disponéis de un avatar al inicio de la entrada y de un fondo de pantalla a continuación para todos los aficionados completamente gratis.


Con esto terminamos una temporada donde hemos tenido de todo: emociones, diversión, tristeza, despedidas, bienvenidas, sorpresas, frustraciones... Pero por encima de todo esto hay un sentimiento que es compartido por todos en el paddock: desolación. Aunque en Mercedes haya celebraciones por los dos títulos conseguidos, la mente de todos los mecánicos, ingenieros, pilotos, prensa, incluida las personas que están detrás de las TVs disfrutando de las carreras siguen en aquella fatídica carrera en Japón donde a día de hoy Jules Bianchi sigue luchando por su vida en una carrera que ojalá no hubiese ocurrido nunca.

Aunque en MiniDrivers nos dedicamos a ofrecer el motor de forma satírica y siempre con el punto de humor de estos pequeños personajes no nos vamos a olvidar del piloto de Marussia que se encuentra ahora en Niza luchando por lograr la victoria más importante de todas: la victoria por la vida. Desde aquí deseamos toda la fuerza a Jules Bianchi y deseamos poder verle en 2015, puede que no en la pista, pero por lo menos por el paddock.

Nos vemos y recordad... ¡Sed mini-buenos! Pero ante todo... #ForzaJules
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